Лодки размерности «Прогрессов» и «Казанок» советского периода наиболее востребованы водномоторниками. При относительно небольших размерах и доступной цене, не требуя дополнительных затрат на мощные двигатели, они прекрасно подходят для большинства водоемов.
И мы предлагаем Салют-460 «New Line» - новый корпус, новый стиль в самый популярном в России типоразмере!
Корпус имеет умеренную килеватость – 9 градусов на корме, и она увеличивается в нос. Тщательно рассчитанные «крученые» обводы придают лодке отличные ходовые качества. Лодка мягко идет по ряби и может безопасно глиссировать при значительном волнении. Хорошие скоростные характеристики: свыше 60 км/ч. с одним водителем и свыше 50 км/ч – с полной загрузкой с мотором 60 л.с.
Высокая прочность обеспечивается трехмиллиметровыми днищем, транцем и килем, усиленным продольно-поперечным силовым набором.
Кокпит Салюта-460 такой же, как и у самой популярной нашей модели - Салют-480. В стандартную комплектацию входит система рундуков с единым передним рундуком и с организацией спальных мест на 2-3 человек.
В качестве опции может быть установлен стационарный бак на 55 литров бензина.
Нижняя часть бортов может быть оклеена виниловыми пленками.
Верхняя часть качественно окрашивается профессиональными грунтами и красками по алюминию.
Цена указана на катер в минимальной стандартной комплектации и может отличаться в зависимости от выбранной дополнительной комплектации.
Стандартная комплектация:
- Рулевое управление
- Кронштейн для контроллера мотора
- Электропроводка
- Предохранитель
- Выключатель массы
- Трюмная помпа
- Бокс для аккумулятора
- Прикуриватель или гнездо 12V
- Вольтметр
- Бортовые огни
- Стояночный огонь
- Открытый носовой кокпит
- Якорный ящик в носу лодки
- Перегородка с проходом в носовой кокпит с дверцами (в версии М)
- Трехсекционное ветровое стекло с форточкой посередине
- Поликорбонатные ветровые стекла
- Бардачок в панели пассажира
- Полочки вдоль бортов основного кокпита
- Окраска верхней части кокпита
- Кнехты на палубе 3 шт.
- Подуключины для весел
- Сплошной передний рундук
- Бортовые рундуки для длинных предметов
- Стационарный кормовой рундук
- Съемная спинка кормового сиденья
- Возможность организации спального места на уровне сидений
Дополнительная комплектация:
- Палуба-крышка багажника
- Прожектор на мачте
- Носовые палубные фары
- Фонарь освещения кокпита
- Сигнал-сирена
- Закаленные ветровые стекла
- Стеклоочиститель с электроприводом
- Топливный бак 55 л.
- Кормовые кринолины
- Трап для купания на кормовом кринолине
- Трап на носу для захода с берега
- Съемный столик с подстаканниками между консолей
- Оклейка бортов виниловой пленкой
- Оклейка пайолов фирменным виниловым покрытием
- Полочки в носовом кокпите
- Шторки полок вдоль бортов основного кокпита
- Люк в пайоле перед передними сиденьями
- Весла
- Троллинговые гнезда
- Кронштейн для эхолота на корме
- Съемные поворотные сиденья на стойках
- Откидное кормовое сиденье
- Съемный кормовой рундук
- Раздельные передние рундуки
- Рундук в носовом кокпите
- Мягкие подушки сидений кокпита
- Тентовые дуги из алюминиевой трубы
- Стояночно-ходовой тент
- Москитный клапан в тенте
- Солнцезащитные шторки на тенте
- Клапан на молниях над форточкой
- Стояночно-транспортировочный тент
КАТЕРА | |
Материал корпуса | АМГ5М |
Максимальная мощность двигателя, л.с. | 60 |
Угол килеватости на транце, градусов | 9 |
Высота транца, м | 0,38/0.51 |
Высота борта, м | 0.735 |
Максимальная пассажировместимость, чел | 5 |
Толщина металла на днище / на бортах, мм | 3 |
Вес: | 302.0кг |
Размеры (Д x Ш x В): | 455.0см x 174.0см |