НОВИНКА! Лодочный мотор Toyama T9.9BMS PRO — это практичное решение для рыбалки, отдыха и ежедневного использования на воде. Компактный и надежный двухтактный мотор отлично подходит для надувных лодок средней длины и небольших шлюпок, сочетая удобство эксплуатации и уверенную тягу.
Мощность двигателя 18 л.с., объем двигателя 294 см3.
Вес 41 кг
Особенности мотора:
- Новая модель системы зажигания CDI с пластиной угла опережения зажигания
- Улучшенная модель карбюратора
- Выведенный термостат
- Стартер с алюминиевым колпаком
- Новая модель редуктора
- Мотор оснащен 3 анодами (под струбциной, под "нижней подушкой" и на редукторе
- На редукторе стоит анод "Trim tab", который служит для компенсации крутящего момента винта и устраняет увод лодки в сторону.
- Также в месте крепления установлены более удобные для хвата ручки и выведены отверстия для смазки. Это очень удобно для обслуживания.
Простое и понятное управление
Румпельная система управления обеспечивает полный контроль над лодкой, легкость контроля движений и маневренность в ограниченном пространстве.
Надежная и простая конструкция
Двигатель неприхотлив в обслуживании, устойчив к нагрузкам и отлично подходит как начинающим, так и опытным владельцам лодок.
Эффективное водяное охлаждение
Система охлаждения защищает двигатель от перегрева и помогает поддерживать стабильную производительность во время длительной эксплуатации.
Удобное переключение передач Режимы Вперед / Нейтраль / Назад
обеспечивают комфортное управление возле берега, пирса и на рыбалке.
Фиксатор дроссельной заслонки
Позволяет поддерживать выбранную скорость без постоянного удержания ручки газа, снижая нагрузку на руку при длительном движении.
Подходит для пресной и солёной воды
Легкий алюминиевый гребной винт устойчив к эксплуатации в различных условиях и не утяжеляет конструкцию мотора.
Экономичная эксплуатация
Работает на бензине АИ-92 — доступном и распространенном топливе.
Не требует регистрации в ГИМС МЧС
Мотор можно использовать сразу после покупки без прохождения регистрации и лишних формальностей.
| ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ | |
| Тактность | Двухтактный |
| Мощность, л.с. | 9.9 (18) |
| Высота транца, мм | 381 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объем двигателя, куб.см | 246 |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Система смазки | Совместная |
| Оптимальные обороты | 5000 |
| Управление | Румпельное |
| Запуск | Ручной |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм | |
| Передаточное отношение | 2,08 (27/13) |
| Вращение винта | Правое |
| Подъем | Ручной |
| Топливный бак | Внешний, 24 л |
| Задний ход | есть |
| Вес, кг | 41 |
| Комплектация | инструкция по эксплуатации; выносной топливный бак на 24 л с топливным шлангом; прокладка сливного винта редуктора 3 шт.; прокладка головки блока цилиндров 1 шт.; свеча зажигания BPR7HS 2 шт.; трос аварийного запуска; чека; шплинт φ2.5×20; отвертка; свечной ключ; мешочек для инструментов; винт 3 x 9 1/4'' x 11'' |
| Гарантия | 3 года |


































