Лодочный мотор Toyama T9.8FWS — это современный, экономичный и удобный в управлении четырехтактный подвесной мотор с водяным охлаждением. Предназначен для средних ПВХ-лодок, жесткокорпусных лодок и маломерных судов. Модель сочетает высокую производительность, надежную конструкцию и удобное дистанционное управление.
Мощность 9,8 л.с.
Водяное охлаждение
Водяное охлаждение помогает поддерживать оптимальную температуру двигателя даже при продолжительной эксплуатации, что положительно влияет на надежность и ресурс мотора.
Рабочий объем двигателя
Двигатель объемом 209 см³ обеспечивает ровную работу, уверенный набор оборотов и стабильную тягу в разных режимах. Такой объем позволяет мотору сохранять баланс между производительностью, расходом топлива и комфортом эксплуатации.
Оптимальная мощность — 9,8 л.с.
Двигатель мощностью 9,8 л.с. обеспечивает уверенную тягу для средних лодок, рыбалки, прогулок и продолжительных маршрутов по воде. Мотор хорошо подходит для владельцев, которым важны экономичность, стабильная работа и комфортное управление с рулевой консоли.
Четырехтактный двигатель
Четырехтактная конструкция отличается тихой работой и экономичным расходом топлива.
Система зажигания CDI
Микрокомпьютерная система зажигания CDI формирует мощную и стабильную искру, обеспечивая уверенный запуск и ровную работу двигателя. Мотор стабильно функционирует, быстро реагирует на изменение газа и уверенно держит обороты.
Комбинированная система запуска
Toyama F9.8FWS оснащен сразу двумя способами запуска: электрический запуск ключом; ручной запуск вытяжным стартером. Электростартер повышает комфорт эксплуатации, особенно при частых остановках и запусках двигателя. Ручной запуск служит надежным резервным вариантом и позволяет завести мотор даже при отсутствии питания от аккумулятора.
Внешний топливный бак 12 литров
Для хранения и подачи топлива предусмотрен выносной топливный бак объемом 12 литров. Он обеспечивает хороший запас хода и удобен в эксплуатации. В комплект также входит топливная магистраль, необходимая для подключения бака к мотору.
Дистанционное управление
Toyama F9.8FWS создан для лодок с рулевой консолью и комплектуется всем необходимым для дистанционного управления. В набор входят блок управления газом и реверсом, тросы управления, рулевая тяга и крепежные элементы. Такая система позволяет управлять мотором с поста судоводителя, не находясь непосредственно у двигателя. Это повышает комфорт, улучшает обзор и делает управление лодкой более удобным при длительных поездках.
Полноценное переключение передач Вперед / Нейтраль / Назад
Наличие трех режимов движения делает управление лодкой удобным и безопасным. Передний ход используется для основного движения, нейтраль — для безопасного запуска и ожидания, а задний ход помогает при швартовке, разворотах, подходе к берегу и маневрировании в ограниченном пространстве.
Ручная регулировка угла наклона
Угол дифферента мотора регулируется вручную. Это позволяет подобрать оптимальное положение двигателя в зависимости от загрузки лодки, глубины водоема, скорости движения и состояния воды. Правильная настройка наклона помогает улучшить управляемость и эффективность хода.
Надежный редуктор
Редуктор с передаточным числом 2,08 (27/13) эффективно передает мощность двигателя на гребной винт, обеспечивая уверенную тягу и стабильное движение. Объем масла в редукторе составляет 320 см³.
Гребной винт
Мотор комплектуется гребным винтом, рассчитанным на стабильную работу, хорошую тягу и уверенное движение при умеренной нагрузке. Такая конфигурация подходит для повседневной эксплуатации, рыбалки и прогулок.
Рабочие обороты до 6000 об/мин
Максимальные обороты двигателя составляют до 6000 об/мин. Мотор уверенно выходит на рабочий режим, поддерживает стабильную скорость и обеспечивает хорошую динамику при движении по водоему.
Вес — 41 кг
Вес мотора составляет 41 кг. Для модели с дистанционным управлением, электрическим и ручным запуском это практичный показатель, сочетающий удобство установки, надежную конструкцию и хороший запас функциональности.
Подходит для транца 381 мм
Toyama F F9.8FWS рассчитан на установку на лодки с классической высотой транца 381 мм, размер S. Это делает модель совместимой со многими популярными ПВХ-лодками, алюминиевыми катерами и маломерными судами.
Безопасность при эксплуатации
Мотор оснащен чекой аварийной остановки со шнуром. При необходимости двигатель быстро останавливается, что повышает безопасность судоводителя во время движения.
Не требует сложного обслуживания
Конструкция мотора ориентирована на практичность: карбюраторная топливная система проста и надежна, основные узлы легко контролировать, а обслуживание не требует сложного сервиса.
Не требует регистрации в ГИМС МЧС
| ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ | |
| Тактность | Четырехтактный |
| Мощность, л.с. | 9.8 |
| Высота транца, мм | 381 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Объем двигателя, куб.см | 209 |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Система смазки | Совместная |
| Оптимальные обороты | 5500 |
| Управление | Дистанционное |
| Запуск | Ручной / Электрический |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм | |
| Передаточное отношение | 27/13 |
| Вращение винта | Правое |
| Подъем | Ручной |
| Топливный бак | Внешний, 12 л |
| Задний ход | есть |
| Вес, кг | 41 |
| Комплектация | инструкция по эксплуатации; выносной топливный бак на 12 л, с топливным шлангом; прокладка сливного винта редуктора 3 шт.; трос аварийного запуска; чека; шплинт φ2.5×20; отвертка; свечной ключ; мешочек для инструментов; Тяга рулевая с кронштейном; Блок дистанционного управления с крепежом; Трос управления с крепежом - 2шт; винт 3 x 8.9'' x 8.3'' |
| Гарантия | 3 года |







-100x100.jpg)
-100x100.jpg)
-100x100.jpg)
-100x100.jpg)
-100x100.jpg)
-100x100.jpg)
-100x100.jpg)

